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研究报告
专题 | 以赛促教,数据资源中心智能化赛项平台推动智能网联人才培养体系建设
来源:澳门贵宾会网址 最后更新:2019-12-13 浏览:33次

  在国家战略支撑和政策推动下,智能网联汽车产业发展迅速,人才需求明显。据统计,智能网联汽车人才需求在2019年上半年同比增长约100%,预计到2020年,增速将超过120%。但目前全国开设相关专业的院校不足70家,人才培养亟待加强。

数据资源中心以“智能化”和“网联化”为核心,自主研发多传感器融合智能网联教学平台,被指定为2019年中国技能大赛——全国新能源汽车关键技术技能大赛新能源汽车智能化技术赛项唯一竞赛平台。平台具有自动启停、循迹行驶、紧急制动、网联通讯等自动驾驶功能,可以满足智能装调、功能验证、道路测试等智能网联汽车人才培养的一体化教学需求。

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多传感器融合智能车-技能大赛现场

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智能网联汽车装调测试教学体系

1、多自由度装调教学台架

        以开放创新的教学理念设计多自由度装调台架,可以搭载激光雷达、毫米波雷达、摄像头、组合导航等传感器,实现多种传感器融合方案的教学实践。基于此平台,可以进行摄像头、组合导航和激光雷达等传感器的标定教学。通过融合连通、线束连接、参数标定的实操训练,培养学生对关键传感器的功能认知能力。


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摄像头标定

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激光雷达标定


        2、多重教学故障点设置

  平台以自主研发的自动驾驶控制器来实现决策层与实行层之间的通讯,设备之间的信号通讯均采用航空插头连接,便于教学中的反复插拔和故障点设置,可以完成控制系统的教学和测试。通过设置激光雷达、毫米波雷达、组合导航、控制器等各模块故障的失效形式,可设计电路中的故障点达100余个,从而满足学生对智能网联控制系统的认知、故障分析及排除能力的教学需求。

  3、以自动驾驶算法为核心的教学系统

        搭载自主研发的自动驾驶算法系统,可实现自动驾驶循迹、停障及避障验证、道路测试教学。通过地图录制模块化,可设置路宽、测试模式、路况和车道信息等关键参数,更直观的实现地图录制的可视化教学,培养学生对无人驾驶算法逻辑、高精度地图的认知和应用能力。

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地图录制App

4、实车综合测试教学

以仿真测试场景为核心,开放多种算法参数进行设置,实现对实车的ADAS功能综合场景仿真测试教学,培养学生对自动驾驶算法的认知和理解。通过模块化的云端控制系统,可以设置多种连通和远程控制参数,实现实车与红绿灯的网联通讯和综合道路测试,提高学生对智能化和网联化的理解和实践。

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ADAS功能仿真测试

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实车远程控制测试

在由人力资源和社会保障部、中国机械工业联合会共同主办的2019年中国技能大赛中,数据资源中心为来自全国28个省市及机械行业的80余支参赛代表队提供全面可靠的专业培训、技术支撑和服务保障,出色的表现得到人社部和赛项专家组的一致认可,荣获突出贡献奖和优秀合作企业奖。未来,数据资源中心将继续发挥“汽车大数据产教合作技术中心”的平台优势,遴选行业优秀院校开展产教合作交流,不断完善智能网联汽车的人才培养体系建设,助力提升我国智能网联汽车教育示范性水平,持续推动我国智能网联汽车产业发展。  (文/智能技术应用部)

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